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  “嗡——”中车齐车集团出产车间内，金属切削声此伏彼起，精细机床高速作业。9月龙江秋意渐浓，车间立异热心却一点点不减。19日下午，在“紧记回信嘱托铸造工业铁军”全国网络媒体龙江行采访中，李松劳模立异作业室成为焦点。全国劳作模范、“龙江工匠”李松与团队，在数控加工“刀尖”上书写工业报国答卷。

  “这台德国高速五轴铣磨加工中心，是破解高铁救援起重机加工瓶颈的‘秘密武器’。”身着工装、戴防护眼镜的李松，站在机床旁向记者介绍。47岁的他，脸上透着与机床打交道的沉稳，指向设备时目光亮堂。

  在作业室内，摆满了李松的荣誉奖牌，“全国劳作模范”“全国十大杰出青年岗位能手”“龙江工匠”“高铁工匠”……其作业室亦荣获“黑龙江省劳模和工匠人才立异作业室”“齐齐哈尔市技能大师作业室”等称谓。“荣誉是霸占难题的起点。”李松线人中心团队，含全国劳作模范1人、省政府特殊津贴获得者1人、中车首席专家1人、高级技师17人。五轴龙门加工中心、意大利车铣复合加工中心等设备规整摆放，兼具出产与训练功用，成为数控人才“摇篮”。

  “去看看心盘加工出产线，那有咱们要处理的大难题。”李松带领采访团到数控立车加工区。这儿正赶制公司全年12，000辆出产使命，C70E上心盘加工曾是“卡脖子”环节。

  “曾经每工件刀具费146元，一班顶多加工7个，跟不上方案。”作业室主干王师傅边操作边回想。李松带团队泡在车间，重复研讨程序与刀具视点，斗胆将“自外向内车削”改为“自内向外车削”，用刀具副后角当主切削刃。

  “现在铁屑都碎断，不缠刀具了！”王师傅按下发动键，机床作业，铁屑有序坠落。多个方面数据显现，改造后功率从7个/班次提至15个/班次，月省刀具费5万元。“这便是工匠精力，细节里找打破。”采访团慨叹。

  德国五轴加工中心旁，立异故事相同振作。公司引进设备后，无人了解操作，李松团队自动“招领”，探索一月把握关键。在减速器加工中，他们改工艺、编程序、制夹具，功率进步5倍多。“其时天天待车间到深夜，图纸改十几版才啃下硬骨头。”李松笑着说。

  “绷簧靠模”加工打破更惊喜。此前该产品委外加工，费用几万元且工期长。李松团队用手艺宏程序编加工程序，在数控铣床上完结自主加工，1天半完结1个，功率进步10倍以上，还创始齐市加工大螺距非标准导程螺杆先河。

  智能制作心盘加工出产线前，记者见硬核打破。出产线刚上线时，心盘孔加工瓶颈显着——设备厂家程序需35分钟，远不满足出产节拍。

  “出产不等人，得自己想办法！”李松带团队拆流程、研承载才能、换适配刀具，将“径向切削”改为“轴向切削”，加工时刻缩至17分钟，功率翻倍。“这18分钟节约，对完结全年使命至关重要。”公司出产负责人说。

  高铁救援起重机出产中，团队立异关乎“国家需求”。齐车是仅有有NSG1256型救援起重机研制制作资质的企业，加工轴箱时，铣削内孔外表粗糙度不达美丽阻滞。“高铁救援起重机是应急利器，不能卡壳。”李松说。团队重复实验，换铣刀为砂轮、改程序，破解瓶颈。现在见其奔驰铁路、参加演练，团队满是骄傲。

  “这是‘效果展现墙’，每项专利、奖项都凝着汗水。”作业室一角，李松介绍。近年作业室获发明专利3项、实用新式专利25项；获我国立异办法大赛黑龙江赛区一等奖、全国三等奖，黑龙江省百万员工立异比赛二等奖9项等；解技能难题120多项，获立异效果30项。作业室还获“齐齐哈尔市工人前锋号”“铁路总公司火车头奖杯”等。2020年，《新式微精细减速器规划制作技能讨论研讨》获省总工会15万元补助；2023年，《数字化心盘铆接系统研讨》获全国铁路总工会10万元补助。

  “不只解难题，更要育‘工业铁军’。”李松说，作业室以宏扬劳模、劳作、工匠精力为引领，激起员工立异潜力，育出大批优异数控操作工。现在成员成出产一线“顶梁柱”，不少人走上技能管理岗。

  采访完毕，落日透窗洒在李松和团队繁忙身影上。金属切削声仍旧，似奏响“紧记回信嘱托，铸造工业铁军”的猛进乐章。这儿，见龙江工业工人的匠心与担任，更见我国制作高水平质量的开展动力。（记者 石启立）

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